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胎壓與汽車(chē)性能的關(guān)系(一)


輪壓與載荷能力的關(guān)系
  胎壓是汽車(chē)載荷能力的標(biāo)志。汽車(chē)載荷大小取決于輪胎氣壓的高低。根據(jù)輪胎的載荷指數(shù)與胎壓及輪胎載荷容量的關(guān)系,輪胎氣壓越高,載荷能力越大;氣壓越小,載荷能力越小。例如,載荷指數(shù)為80的輪胎,當(dāng)氣壓為0.15兆帕?xí)r,載荷容量為300千克,而當(dāng)氣壓為0.25兆帕?xí)r,載荷容量變?yōu)?50千克。由此可見(jiàn)輪胎氣壓對(duì)汽車(chē)載荷能力的影響是相當(dāng)大的。
胎壓與汽車(chē)動(dòng)力性之間的關(guān)系
  汽車(chē)在水平道路上等速行駛時(shí),必須克服來(lái)自地面的滾動(dòng)阻力和來(lái)自空氣的阻力,而輪胎氣壓對(duì)滾動(dòng)阻力系數(shù)影響很大。當(dāng)氣壓降低時(shí)滾動(dòng)阻力系數(shù)迅速增加,這是因?yàn)樘航档蜁r(shí),滾動(dòng)的輪胎變形大,遲滯損失增加。因此,適當(dāng)?shù)妮喬ヌ菏瞧?chē)具有良好動(dòng)力性的保證。
胎壓與汽車(chē)平順性的關(guān)系
  汽車(chē)的平順性直接關(guān)系到駕乘人員的舒適感覺(jué),其實(shí)輪胎采用充氣的方式已經(jīng)從很大程度上提高了車(chē)輛的乘坐舒適性。試想一下如果輪胎采用剛性胎或者實(shí)心彈性胎,那么其舒適程度肯定會(huì)大打折扣。那么充氣輪胎的氣壓選擇不當(dāng)同樣會(huì)使其舒適性降低。氣壓過(guò)足,會(huì)使輪胎的剛性增強(qiáng),車(chē)輛的振動(dòng)頻率增加,平順性變差。氣壓適當(dāng)降低可以使其平順性變好,如果輪胎氣壓過(guò)低,會(huì)影響車(chē)輛其他一些性能。
胎壓與汽車(chē)操縱穩(wěn)定性的關(guān)系
  側(cè)偏剛度是決定汽車(chē)操縱穩(wěn)定性的重要參數(shù)。輪胎應(yīng)有較高的側(cè)偏剛度以保證汽車(chē)良好的操縱穩(wěn)定性。輪胎氣壓是影響其側(cè)偏剛度的重要因素,輪胎氣壓越高,側(cè)偏剛度越大。但氣壓過(guò)高后剛度不再變化。
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